• Entrepôt de Cementos Uriarte y Zubimendi, S.A.

Vestiges: bâtiment complet

Caractéristiques de la construction: bâtiment au plan rectangulaire et deux étages, mis-à-part le comble et le demi sous-sol. Le parement de l’avant-corps de la façade principale est en brique, Quant aux autres murs, leur socle est en petit appareil, le reste en moellons. Toit à deux versants, façade à pignon. Réalisé sur les plans de l’ingénieur Laureano de Azpiazu du 25 de novembre.

Alors que Zumaia se spécialisait dans le domaine de l’exportation du ciment hydraulique, le procès d’amélioration des infrastructures était à son sommet, autant au niveau de l’État qu’au niveau international. Grâce à cela, la production de ciments devint le moteur économique de la ville. L’attribution de la dénomination de « Port d’Intérêt Général de Deuxième Rang » au niveau de l’État au port de Zumaia, par décret du 8 juin de 1883, donne la mesure de l’impact de cette industrie sur Zumaia et son port.

La demande croissante de ciment naturel et les limitations des producteurs pour y répondre individuellement entraînèrent de formes diverses de coopération entre fabricants dans la vallée de l’Urola. Certaines actions cherchaient à réagir à une demande ponctuelle, d’autre visaient des actions commerciales de plus large portée. Ainsi, en 1888 ils y créèrent le Sindicato de Cementos rápidos de Zumaya (Syndicat de Ciments à Prise Rapide de Zumaia), reconstitué en 1915, puis la société Cementos de Zumaya, S.A. (31 décembre 1922). Celle-ci naquît de l’union commerciale des cimenteries Corta y Compañía; Cementos Uriarte y Zubimendi, S.A.; Juan Alberdi (jadis Gracián Alberdi) et Cementos de Zumaya y Electricidad, S.A. (jadis Echeverría, Castillo y Compañía).

Dès 1928, l’entrepôt construit par Cementos Uriarte y Zubimendi, S.A sur les terrains du port abrita le siège de Cementos de Zumaya, S.A.