{"id":690,"date":"2012-01-31T11:25:17","date_gmt":"2012-01-31T10:25:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ziiz.eus\/?p=690"},"modified":"2014-05-05T20:10:50","modified_gmt":"2014-05-05T19:10:50","slug":"carmelo-echave","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ziiz.eus\/es\/motorgintza\/carmelo-echave\/","title":{"rendered":"Carmelo Echave"},"content":{"rendered":"<p>Resumen: <b>Esta empresa creada por Carmelo Echave y autorizada por la Delegaci\u00f3n de Industria, el 4 de junio de 1952 naci\u00f3 con el objetivo de dedicarse a la mecanizaci\u00f3n de piezas para otras industrias. Sin embargo, pocos a\u00f1os despu\u00e9s ampli\u00f3 su actividad con la producci\u00f3n de motores. A pesar de la importancia en Zumaia de dicho sector, la empresa cerr\u00f3 en 1958 vendiendo sus instalaciones a <i>Talleres Auxiliares Juaristi, S.A..<\/i><\/b><\/p>\n<p><b>Historia:\u00a0<\/b>Seg\u00fan consta en la Delegaci\u00f3n de Industria, esta empresa fue autorizada el 4 de junio de 1952, para dedicarse a la \u201cmecanizaci\u00f3n de piezas para otras industrias\u201d<a id=\"tippy_tip4_4513_anchor\"><\/a> <div class=\"tippy\" data-title=\"5\" data-href=\"https:\/\/www.ziiz.eus\/es\/motorgintza\/carmelo-echave\/#foot_text_690_5\" data-class=\"annie_footnoteRef annie_custom\" data-name=\"foot_loc_690_5\" data-showheader=\"\" data-anchor=\"#tippy_tip4_4513_anchor\" >Documento de la Delegaci\u00f3n de Industria. Archivo General de la Administraci\u00f3n P\u00fablica de la C.A.E.<\/div>. Carmelo Echave, conocido remontista que respond\u00eda en el mundo de la pelota al nombre de Echave I, ubic\u00f3 su empresa en la calle Etxezarreta. A pesar de la pujanza de la que goz\u00f3 la fabricaci\u00f3n de motores en Zumaia, esta empresa ces\u00f3 su actividad en 1958 y, seg\u00fan recoge el Registro Industrial del 5 de noviembre de dicho a\u00f1o, termin\u00f3 vendiendo sus instalaciones a\u00a0<i>Talleres Auxiliares Juaristi, S.A.<\/i><\/p>\n<p><a class=\"shutterset_\" title=\"Permiso de instalaci\u00f3n del taller. Archivo General de la Administraci\u00f3n P\u00fablica de la C.A.E\" href=\"https:\/\/www.ziiz.eus\/wp-content\/gallery\/carmelo-echave-alcibar\/carmelo_echave_alcibar-instalar-industria_14_06_1952_1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ngg-singlepic ngg-left alignleft\" alt=\"Permiso Instalaci\u00f3n Industria, 1952\" src=\"https:\/\/www.ziiz.eus\/wp-content\/gallery\/carmelo-echave-alcibar\/thumbs\/thumbs_carmelo_echave_alcibar-instalar-industria_14_06_1952_1.jpg\" width=\"108\" height=\"150\" \/><\/a><\/p>\n<p><b>Caracter\u00edsticas y Producci\u00f3n:\u00a0<\/b>A los dos a\u00f1os de su fundaci\u00f3n, el 1 de marzo de 1954, solicit\u00f3 el permiso para una ampliaci\u00f3n de su actividad, con el objeto de fabricar motores de combusti\u00f3n interna de 6 a 10 CV de potencia y en una cantidad de 24 unidades anuales.<\/p>\n<p><a class=\"shutterset_\" title=\"Solicitud permiso para fabricar motores diesel. BOE del 16 de Marzo de 1954\" href=\"https:\/\/www.ziiz.eus\/wp-content\/gallery\/carmelo-echave-alcibar\/carmelo_echave_alcibar-instalar-industria_14_06_1952_2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ngg-singlepic ngg-right alignright\" style=\"margin: 10px;\" alt=\"BOE del 16 de Marzo de 1954\" src=\"https:\/\/www.ziiz.eus\/wp-content\/gallery\/carmelo-echave-alcibar\/thumbs\/thumbs_carmelo_echave_alcibar-instalar-industria_14_06_1952_2.jpg\" width=\"144\" height=\"150\" \/><\/a> Al parecer la iniciativa no tuvo buena acogida, m\u00e1s bien todo lo contrario, pues dicha solicitud tras ser publicada en el BOE<a id=\"tippy_tip5_2432_anchor\"><\/a> <div class=\"tippy\" data-title=\"6\" data-href=\"https:\/\/www.ziiz.eus\/es\/motorgintza\/carmelo-echave\/#foot_text_690_6\" data-class=\"annie_footnoteRef annie_custom\" data-name=\"foot_loc_690_6\" data-showheader=\"\" data-anchor=\"#tippy_tip5_2432_anchor\" >BOE de 16 de marzo de 1954, p\u00e1g. 777.<\/div>, tuvo la oposici\u00f3n de tres empresas, <i>Talleres Beal<\/i> de Zumaia y otras dos de Pasaia. No obstante, tras el correspondiente escrito de respuesta a las alegaciones presentadas<a id=\"tippy_tip6_4847_anchor\"><\/a> <div class=\"tippy\" data-title=\"7\" data-href=\"https:\/\/www.ziiz.eus\/es\/motorgintza\/carmelo-echave\/#foot_text_690_7\" data-class=\"annie_footnoteRef annie_custom\" data-name=\"foot_loc_690_7\" data-showheader=\"\" data-anchor=\"#tippy_tip6_4847_anchor\" >Archivo General de la Administraci\u00f3n P\u00fablica de la C.A.E.<\/div>, logr\u00f3 superar el problema y comenz\u00f3 con la fabricaci\u00f3n de motores.<\/p>\n<p>La empresa, que a 1 de marzo de 1954 contaba con 8 trabajadores, vi\u00f3 incrementada su plantilla tras la ampliaci\u00f3n de sus actividades hasta llegar a tener 21 trabajadores el a\u00f1o 1956.<a id=\"tippy_tip7_7220_anchor\"><\/a> <div class=\"tippy\" data-title=\"8\" data-href=\"https:\/\/www.ziiz.eus\/es\/motorgintza\/carmelo-echave\/#foot_text_690_8\" data-class=\"annie_footnoteRef annie_custom\" data-name=\"foot_loc_690_8\" data-showheader=\"\" data-anchor=\"#tippy_tip7_7220_anchor\" >Archivo General de la Administraci\u00f3n P\u00fablica de la C.A.E.<\/div> El inter\u00e9s por ampliar el campo de aplicaci\u00f3n de los motores que fabricaban qued\u00f3 patente en los planos de una amasadora, que fueron realizados inspir\u00e1ndose en una existente en el mercado pero que no lleg\u00f3 a fabricarse.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Resumen: Esta empresa creada por Carmelo Echave y autorizada por la Delegaci\u00f3n de Industria, el 4 de junio de 1952 naci\u00f3 con el objetivo de dedicarse a la mecanizaci\u00f3n de piezas para otras industrias. Sin embargo, pocos a\u00f1os despu\u00e9s ampli\u00f3 su actividad con la producci\u00f3n de motores. 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