![\"ferreria-de-igartza-002-oikia-zumaia-dibujo-daniel-carballo-x\"](\"https:\/\/www.ziiz.eus\/wp-content\/gallery\/olaizola-y-compania\/ferreria-de-igartza-002-oikia-zumaia-dibujo-daniel-carballo-x.jpg\")
<\/a><\/p>\nAunque no sabemos con qu\u00e9 socios o colaboradores pudo contar el Conde para acometer la fabricaci\u00f3n de cemento, fueron Graci\u00e1n Celaya y Juan Bautista Alberdi los que, el a\u00f1o 1859, contrataron a los hermanos Francisco y Jos\u00e9 Mart\u00edn Leizaola, la realizaci\u00f3n de unas obras en la ferrer\u00eda de Errotaberri (sic) \u201cpara poner al corriente la maquinaria\u201d<\/i>, que entre otras comprend\u00edan una rueda hidr\u00e1ulica, engranajes y una compuerta, con un presupuesto de 27.496 reales y un plazo de ejecuci\u00f3n de cuatro meses.<\/a> Probablemente, despu\u00e9s de la experiencia adquirida los a\u00f1os precedentes y tras la realizaci\u00f3n de las obras de acondicionamiento de las instalaciones, decidieron establecer un convenio, el a\u00f1o 1860, entre el Conde de Villafranca de Gayt\u00e1n, Graci\u00e1n Celaya y Juan Bautista Alberdi, para la constituci\u00f3n de una sociedad con el objeto de destinar la vieja ferrer\u00eda de Oikia a la fabricaci\u00f3n de cal hidr\u00e1ulica.<\/a> En a\u00f1os posteriores, al menos hasta 1883, la sociedad gir\u00f3 a nombre de Garchotenea y Compa\u00f1\u00eda<\/i>, tal y como aparece en diferentes documentos, como en la \u201cHistoria general de Guip\u00fazcoa\u201d,<\/a> Tras varios cambios en la composici\u00f3n societaria, el a\u00f1o 1890 se constituye una nueva sociedad, liquidando la anterior. Si bien en el censo de la contribuci\u00f3n industrial, de Zumaia, de 1883-1884 ya figuraba a nombre de Pedro Olave y socios<\/i>, es en 1890, cuando se constituye la sociedad comanditaria denominada Pedro Olave y Compa\u00f1\u00eda<\/i>, figurando como socios\u00a0 Pedro Olave Beristain, propietario, vecino de Deba, con el 28% del capital, Juan Ignacio Arregi Odria, vecino de Azpeitia, con el 17%, Juan Jos\u00e9 Celaya San Miguel, m\u00e9dico, natural de Azpeitia y vecino de Donostia, con el 33% y Graci\u00e1n Alberdi Aranguren, vecino de Urretxu, industrial con el 22%. En esa fecha, es Leonor Gayt\u00e1n de Ayala y Jusu\u00e9, hija del Conde de Villafranca y esposa de C\u00e1ndido Orbe y Gayt\u00e1n de Ayala, la que figura como propietaria de la f\u00e1brica. Nombraron a Pedro Olave como gerente, con una retribuci\u00f3n de 1.500 pesetas anuales.<\/a> Graci\u00e1n Alberdi Aranguren deja la sociedad, en 1900, para fundar una nueva f\u00e1brica en Arroa Behea, y el 8 de julio de dicho a\u00f1o se produce un nuevo cambio, transform\u00e1ndose en Olaizola y Compa\u00f1\u00eda<\/i>, sociedad colectiva, siendo socios: Julian Echeverria Echave, de Aizarnazabal, Jos\u00e9 M\u00aa Olaizola Echave y Pedro Olaizola Echave, de Zumaia, con un 30% de participaci\u00f3n cada uno y Pedro Ignacio Aizpurua Buenechea, tambi\u00e9n de Zumaia con el 10%. El 4 de setiembre de 1903 se modific\u00f3 el n\u00famero de socios con una participaci\u00f3n del 15% en el capital de Mar\u00eda Joaquina Irure Olascoaga, por cesi\u00f3n de algunos de los socios<\/a> El 2 de setiembre de 1905, en sustituci\u00f3n de la anterior sociedad, se crea Olaizola y Compa\u00f1\u00eda,<\/i> Sociedad en Comandita<\/em>, ante el notario de Zumaia Francisco Otermin, con los mismos socios<\/a> Probablemente, ese a\u00f1o debi\u00f3 terminar su actividad la f\u00e1brica de cemento Oiquina<\/i>, aunque el a\u00f1o 1916, figura todav\u00eda, en la Matr\u00edcula Industrial de Gipuzkoa, as\u00ed como en unas estad\u00edsticas del mismo a\u00f1o con 2.000 toneladas de producci\u00f3n de cemento natural.<\/a> Se\u00f1alar, tambi\u00e9n, que en el censo de la contribuci\u00f3n industrial de Zumaia de 1911, consta C\u00e1ndido Orbe y Gayt\u00e1n de Ayala, con un salto de agua, para generaci\u00f3n de \u00a0electricidad, el cual continu\u00f3 con esta actividad tras el cierre de la f\u00e1brica de cemento, constituyendo, el a\u00f1o 1917, junto con Jos\u00e9 Mar\u00eda Olaizola, la sociedad regular colectiva, \u201cElectra de Oiquina\u201d.<\/a> Caracter\u00edsticas y producci\u00f3n: <\/b><\/p>\n La f\u00e1brica<\/span><\/p>\n El solar de la f\u00e1brica, sus tejavanas, hornos y terrenos adyacentes ten\u00eda una superficie de 1.900 m2<\/sup>. Dichas instalaciones eran tomadas en arriendo al Conde de Villafranca. Al renovar el contrato el a\u00f1o 1890, se fij\u00f3 una renta de 1.500 pesetas anuales, m\u00e1s cinco c\u00e9ntimos de peseta por cada quintal de piedra calcinada que excediera de los 60.000 quintales macho al a\u00f1o, unas 4.428 toneladas.<\/a> Tambi\u00e9n disponemos de unos datos anteriores. En una estad\u00edstica industrial, de fecha 30 de agosto de 1862, se apunta que \u201cla fuerza de agua empleada como motriz<\/i>\u201d en la f\u00e1brica del Conde de Villafranca, aportaba una potencia de 20 caballos de vapor, mediante una \u201cpaleta curva de 14 pies de di\u00e1metro\u201d (<\/i>se refiere a la rueda hidr\u00e1ulica); el producto elaborado era de 10 quintales por hora; trabajaban 180 d\u00edas al a\u00f1o, con una jornada laboral de 8 horas.<\/a> En un escrito dirigido a Ram\u00f3n de Zavala y Salazar, el 8 de febrero de 1871, por Ram\u00f3n de Berasategui, se menciona la citada rueda, al dar cuenta de que \u201cEl Administrador del Sr. Conde de Villafranca desea tener uno o dos robles en su justo valor para componer la rueda hidr\u00e1ulica de la f\u00e1brica de Cemento que tienen establecida en Oiquina\u201d<\/i><\/a> En una revista \u00a0del a\u00f1o 1904, se se\u00f1ala que los edificios ocupaban 1.000 m2<\/sup>, que inclu\u00edan las secciones de calcinaci\u00f3n y de trituraci\u00f3n o molienda. Y se describe el proceso de fabricaci\u00f3n \u201c(\u2026) hornos verticales de forma ovoide, de 55 m3<\/sup> de cabida cada uno, destinados a la calcinaci\u00f3n continua de la piedra calizo-arcillosa, en los cuales se deposita una vez triturada y examinada convenientemente. Verificada la calcinaci\u00f3n se procede a su extracci\u00f3n clarificando los fragmentos para la mejor elaboraci\u00f3n del producto, transportando la piedra calcinada a los locales de trituraci\u00f3n y molienda. \u00c9sta se efect\u00faa por medio de molinos verticales, si bien antes de llegar a ellos ha sido sometida la piedra calcinada a la acci\u00f3n de machacadoras mec\u00e1nicas. Una vez triturada y molida la piedra calcinada, pasa a ser tamizada para la obtenci\u00f3n del cemento, volviendo los residuos autom\u00e1ticamente a los molinos\u201d.<\/i><\/a> Cantera y mina<\/span><\/p>\n Utilizaban piedra de la cantera de Iba\u00f1arrieta y carb\u00f3n del monte Ertxina, de la mina San Pelayo, de Aizarna. El a\u00f1o 1866 extrajeron 12.000 quintales, unos 400.000 kilos, de lignito de dicha mina en la que trabajaban 6 obreros.<\/a> Seg\u00fan la informaci\u00f3n publicada en un diario donostiarra, el a\u00f1o 1883, \u00a0\u201cEn Oiquina cerca de Zumaya, pronto quedar\u00e1 terminado el ferrocarril a\u00e9reo, a semejanza de las minas de Somorrostro, y que va desde la cantera hasta la f\u00e1brica de cal hidr\u00e1ulica\u201d<\/i>.<\/a> Transporte y almacenamiento de cemento<\/span><\/p>\n Para facilitar la expedici\u00f3n del cemento por v\u00eda mar\u00edtima, y al igual que otros fabricantes, ten\u00edan un almac\u00e9n en el puerto de Zumaia, en la orilla del rio Arrona, (actualmente Narrondo). Es de destacar que encima del almac\u00e9n del puerto, ten\u00edan un taller de barriler\u00eda en una finca propiedad de la sociedad Pedro Olave y Compa\u00f1\u00eda<\/i> y en la que ten\u00edan otros edificios para cuya construcci\u00f3n contaron con una aportaci\u00f3n econ\u00f3mica de Leonor Gayt\u00e1n de Ayala y Jusu\u00e9, propietaria de la f\u00e1brica de Oikia.<\/a> Despu\u00e9s de muchos a\u00f1os de realizar el transporte del cemento hasta el puerto mediante carros, y con el fin de reducir costes, obtuvieron la autorizaci\u00f3n, por Real orden del 22 de marzo de 1902, para habilitar el punto de \u201cUrea\u201d, El 11 de julio de 1862 firmaron una \u201cescritura de contrata y fianza otorgada por D. Domingo Valdepe\u00f1as y D.Luis Pereira, como apoderados del Excmo. Conde de Villafranca de Gayt\u00e1n, para el suministro en el Arsenal de Cartagena de cuarenta mil quintales de cemento de Zumaya o Iraeta\u201d,<\/i> que fue aceptada por el Director de Contabilidad de la Marina. Y diez meses m\u00e1s tarde, el 10 de marzo de 1863, se formaliz\u00f3 otra escritura similar, actuando esta vez D. Domingo Valdepe\u00f1as, como apoderado de D. Graci\u00e1n de Celaya, para el suministro de otros veinte mil quintales con el mismo destino.<\/a> Es de mencionar, tambi\u00e9n, que <\/i>la f\u00e1brica de Oikia suministr\u00f3 cemento para la \u00a0<\/i>construcci\u00f3n del puente de Deba, entre los a\u00f1os 1863 y 1866, pues Sebastian Garchotorena y Compa\u00f1\u00eda Esta f\u00e1brica fue miembro de las sociedades creadas por los fabricantes de cemento conocido como Zumaya, tanto en 1883 y 1888, como en 1915.<\/a> Para diferenciar en el mercado el cemento producido, utilizaban la marca comercial \u201cOiquina\u201d. As\u00ed, el a\u00f1o 1910 se puede ver en el diario ABC un anuncio del \u201cCal y cemento de Zumaya – Marca Oiquina\u201d<\/i>.<\/a> <\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a> Dicho almac\u00e9n, ya exist\u00eda para el a\u00f1o 1871, seg\u00fan se deduce de un escrito de la Diputaci\u00f3n en respuesta a otro que Sebasti\u00e1n Garchotenea, en representaci\u00f3n de la f\u00e1brica de Oiquina, dirigi\u00f3 a la entidad foral en relaci\u00f3n con la construcci\u00f3n de un muro frente al mismo.<\/a> <\/a> (conocido como Uraun) en el rio Urola, distante tres kil\u00f3metros de la Aduana de Zumaia, para el embarque en gabarras del cemento procedente de la f\u00e1brica con destino al puerto.<\/a> <\/a><\/i> figura entre los proveedores de cal hidr\u00e1ulica para dicha obra.<\/a>