{"id":4922,"date":"2014-11-11T21:27:35","date_gmt":"2014-11-11T20:27:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ziiz.eus\/?page_id=4922"},"modified":"2014-11-11T22:04:29","modified_gmt":"2014-11-11T21:04:29","slug":"the-crane-of-arbustain","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.ziiz.eus\/es\/the-crane-of-arbustain\/","title":{"rendered":"La Grue d\u2019Arbustain"},"content":{"rendered":"<p><strong>La Grue d\u2019Arbustain<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"line-height: 1.428571429;\">Pied d\u2019image: la structure de la grue, selon le syst\u00e8me Derrick, \u00e9tait constitu\u00e9e d\u2019une fl\u00e8che et d\u2019un \u00e9tai en bois de pinotea (<em>Podocarpus guatemalensis<\/em>), ainsi que d\u2019un rouage en acier et bronze. Elle fut con\u00e7ue pour le levage de machines et chaudi\u00e8res \u00e0 vapeur et leur installation dans les bateaux \u00e0 quai. Un ing\u00e9nieux syst\u00e8me d\u2019axes, poulies et engrainages servait \u00e0 la man\u0153uvre manuelle de la grue.<\/span><\/p>\n<p>L\u2019application de la vapeur \u00e0 la propulsion navale bouleversa cette industrie. Or, son d\u00e9veloppement comportait des d\u00e9fis, puisque, au fil du temps, les machines et chaudi\u00e8res \u00e0 vapeur, am\u00e9lior\u00e9es, augment\u00e8rent leur puissance mais aussi leur poids et leur volume, ce qui produisit des probl\u00e8mes de maniement et d\u00e9placement.<\/p>\n<p>En raison de la demande croissante de bateaux \u00e0 vapeur, les compagnies <em>Balenciaga, S.A., Carmelo Unanue<\/em> y <em>La Constructora Met\u00e1lica, S.L<\/em> d\u00e9cid\u00e8rent alors d\u2019installer une grue permettant les man\u0153uvres d\u2019\u00e9quipement des navires \u00e0 quai. Gr\u00e2ce \u00e0 son installation, Zumaia demeura l\u2019un des principaux p\u00f4les de construction navale le long du XX\u00e8me si\u00e8cle, perp\u00e9tuant, de la sorte, une activit\u00e9 qui jouissait d\u2019une longue tradition dans cette ville. La grue, construite sur la rampe d\u2019Arbustain en 1931, t\u00e9moigne de la volont\u00e9 de changement et de la capacit\u00e9 d\u2019adaptation des entrepreneurs de Zumaia, atouts n\u00e9cessaires pour rester actifs dans un secteur en \u00e9volution continuelle.<br \/>\n<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Grue d\u2019Arbustain Pied d\u2019image: la structure de la grue, selon le syst\u00e8me Derrick, \u00e9tait constitu\u00e9e d\u2019une fl\u00e8che et d\u2019un \u00e9tai en bois de pinotea (Podocarpus guatemalensis), ainsi que d\u2019un rouage en acier et bronze. Elle fut con\u00e7ue pour le levage de machines et chaudi\u00e8res \u00e0 vapeur et leur installation dans les bateaux \u00e0 quai. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","template":"","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"class_list":["post-4922","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ziiz.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/4922","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ziiz.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ziiz.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ziiz.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ziiz.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4922"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.ziiz.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/4922\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4946,"href":"https:\/\/www.ziiz.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/4922\/revisions\/4946"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ziiz.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4922"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}