![\"ferreria-de-igartza-002-oikia-zumaia-dibujo-daniel-carballo-x\"](\"https:\/\/www.ziiz.eus\/wp-content\/gallery\/olaizola-y-compania\/ferreria-de-igartza-002-oikia-zumaia-dibujo-daniel-carballo-x.jpg\")
<\/a> uno de los m\u00e1s antiguos de Gipuzkoa, y el molino de mareas de Zubiaurre, por su singularidad, hubo dos actividades en la \u00e9poca preindustrial \u00a0que merecen ser destacadas y que tuvieron su periodo de esplendor entre los siglos XV-XVII. Por una parte, la construcci\u00f3n naval, con numerosos astilleros ubicados en las proximidades del n\u00facleo amurallado y a lo largo de los dos m\u00e1rgenes de la r\u00eda del Urola, hasta Oikia, y la actividad de las ferrer\u00edas de Narrondo<\/i> e Igarza<\/i> o Yarza<\/i> de, Oikia, habiendo prolongado esta \u00faltima su actividad hasta principios del XIX.<\/a> \n<\/a><\/b><\/p>\n
La Industrializaci\u00f3n<\/b><\/p>\n
Sin embargo,\u00a0fue la\u00a0industria cementera, el motor de arranque de la industrializaci\u00f3n, hacia mediados del siglo XIX, que con la relevancia alcanzada propici\u00f3 la mejora del puerto, A finales de este siglo, nace una de las empresas emblem\u00e1ticas de Zumaia, tanto por su dimensi\u00f3n para la \u00e9poca, como por la estructura de sus edificios. Es la f\u00e1brica de yute \u00a0destinada, principalmente, a la producci\u00f3n de sacos, como nuevo tipo de envase para el cemento, y redes de pesca.<\/p>\n Pr\u00e1cticamente al mismo tiempo, en el umbral del siglo XX, comienza el resurgimiento de la industria naval, despu\u00e9s de m\u00e1s de dos siglos de recesi\u00f3n y crisis, con la aparici\u00f3n de nuevos astilleros en las zonas de Ondartxo y Arrangoleta. El\u00a0 renacimiento de la construcci\u00f3n naval anim\u00f3 a nuevos emprendedores a meterse en el campo de la propulsi\u00f3n mec\u00e1nica para barcos, con la fabricaci\u00f3n de las m\u00e1quinas de vapor y motores de combusti\u00f3n interna. Esta actividad fue el caldo de cultivo que gener\u00f3 toda una cultura industrial basada en la mec\u00e1nica que facilit\u00f3, posteriormente, la creaci\u00f3n de empresas de m\u00e1quina-herramienta, equipos para siderurgia y fundici\u00f3n, maquinaria para trabajar la madera o componentes de automoci\u00f3n,\u00a0a A comienzos del siglo XXI, Zumaia cuenta con un tejido industrial m\u00e1s diversificado, en sectores como el naval, energ\u00e9tico, sider\u00fargico, automoci\u00f3n, construcci\u00f3n o alimentaci\u00f3n, que ofrece mejores perspectivas de conjunto a la hora de afrontar los periodos de crisis.<\/p>\n<\/a> que a su vez impuls\u00f3 el renacimiento de la construcci\u00f3n naval y el surgimiento de la industria del motor.<\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a>dem\u00e1s de numerosos talleres mec\u00e1nicos auxiliares. M\u00e1s tarde se van implantando empresas de otros sectores como el del mueble, automatizaci\u00f3n industrial o panificadoras industriales.<\/p>\n